‘ya博体育app官网入口2024最新版’做大珠海海装备制造带

尽管大批细分领域内的单打冠军已熄灭了珠海装备制造业发展的星火，珠海依然面对着产业规模较小、集群化程度不低、设施能力严重不足等问题。融合省的涉及拒绝和部署，珠海下一步将贯彻增大招商力度，更为侧重补链强链，完备基础设施和涉及产业链条，更有更加多企业进驻。　　比如去年以来，珠海全力前进大（杧）荷（包在）防波堤工程、中船造船基地陆岛连接线工程、三角山岛与大杧岛之间深水航道筑堤工程和黄茅海装备制造区的基础设施建设，以更有更加多海工装备项目设施企业入驻。　　按照计划，珠海将以中海油深水海洋工程装备制造基地、三一海洋重工产业园、珠江钢管等项目为龙头，构筑总装、设施、加工、协作原始的产业链，构成具备企业规模大、专业化程度低、核心竞争力强劲、经济效益好、具备现代化技术水平的海洋工程装备制造基地和世界级大型修造船基地。

　　要确实构成内源性区域经济发展体系，光靠招商引资、靠龙头企业是过于的，关键在于构建产业以我为主、为我所用，培育本地民营企业，更有更加多外地的杰出中小企业，来完备装备制造的产业链。丁力认为。　　比如在游艇产业方面，除汇集多家游艇生产的龙头企业外，目前还有40余家商贸设施企业入驻珠海，其中少有不具备实力的民营企业，引入的海内外零配件供应商也有30多家，大大节省了本地游艇企业在生产环节中的订购成本。

而这些设施企业仍将是珠海游艇产业发展的重点。　　但这远远不够。目前珠海部分装备制造企业主要是以生产居多，比如北车项目就是一个生产基地，在产业链条方面仍过于完备。

　　发源于珠海本地的中小企业依然较较少，全民创业能力严重不足，这将是制约珠海装备制造业发展的最重要原因。丁力建议，珠海应当采行多种措施，唤起市场主体的积极性，造就涉及产业在珠海核心区；要从生产向经营改变，避免企业只在珠海建设装配车间，最后要转录整个产业市场。

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